太陽能路燈控（kòng）製（zhì）器在一（yī）體化太陽能路燈頭中的（de）應用

一（yī）體化太陽能路燈頭

眼下太陽能路燈越來越火爆，很多太陽能路燈廠家（jiā）更是在不斷的創新產品，以求在變幻莫測的（de）市場潮流（liú）中占得一絲（sī）先機。筆者這段時間就發現有很多廠家推出了一體化太陽能（néng）路燈產品。在（zài）我（wǒ）廠的眾多客戶中，也有（yǒu）這樣的產品，結合我司的紅外太陽能路（lù）燈控製器，市場反饋還挺不錯的。

接下來我們（men）來好好說說這個一體化（huà）太陽（yáng）能（néng）LED路燈。我們知道，一套太陽（yáng）能（néng）路燈（dēng）係統一般都包括以下幾個部分：1、燈頭光源；2、太陽能電池板（bǎn）3、儲能電池4、太陽能路燈控製器5、燈（dēng）杆及預（yù）埋件（jiàn）等。而我所（suǒ）知道的一體化太（tài）陽能（néng）路燈頭的特點就是把（bǎ）燈頭光源、太（tài）陽能電池板（bǎn）、儲能電（diàn）池和控製器（qì）集中到了一個燈頭裏麵。

把這麽多配件（jiàn）裝到一個燈頭裏麵，顯然會帶來很多的問題和局限性。接下來咱們分（fèn）開談談各個部分。

一、燈頭光源

一體化的（de）太陽能路燈燈頭，要能容納儲能電池、電池板（bǎn）和（hé）控製器甚至包括裏麵的接線線路和散熱處理，那我們設計的時候勢（shì）必要將燈頭設計成一個多功能的容（róng）器。普（pǔ）遍的一個做法（fǎ）是將太陽能電池板嵌入到路燈（dēng）燈頭的上表麵，接受陽（yáng）光的照射，儲能電池和控（kòng）製器以及接線線路置於燈（dēng）頭內部。這裏（lǐ）光源毫無疑問選用LED的光源，不用我多說。散（sàn）熱（rè）的話，可以用（yòng）鋁型材散熱片也可以利用燈體，這個不同廠（chǎng）家發揮想象力就可以了（le）。這（zhè）樣的一套（tào）太陽（yáng）能路燈，安裝是及其方便的，在現場，隻需將燈頭安裝到燈杆（gǎn）上，然後樹好燈杆就行了。甚（shèn）至在有（yǒu）條件的現場，比如有（yǒu）現成的電線杆的（de）地方，燈杆（gǎn）都可以省了。這（zhè）一點無疑（yí）能節約一筆不小的成本。

    這裏我想（xiǎng）說的（de）一個局限（xiàn）性就是一般我們不可能（néng）把這（zhè）個一體化燈（dēng）頭做的很（hěn）大（dà），影響美觀不說，由於自身的重量和（hé）安裝等問（wèn）題，如果設計不到位，可能會帶來很多風險，比如燈頭掉（diào）落。所以一般都不會（huì）設（shè）計很大，很重（chóng）。但這樣一來，一體化燈（dēng）頭所能承載的LED功率（lǜ），太陽能電池板功率（lǜ）和儲能設備容量都不同程度的受到（dào）限製，所以一般應用在小功率的太陽能路燈或者庭院燈上。

二、太陽能電池板

太陽能電池板（bǎn）的功率在一體化路燈燈頭上肯定會受到限製，因為就目前的做法來說，能夠嵌入太陽能電池板的空間（jiān）有限（xiàn）。而且，這個（gè）燈頭的安（ān）裝方向也受到了限製，因為我們在安裝太陽能（néng）路燈的時候都知道，需（xū）要將（jiāng）太陽能電池板角度調（diào）整到最（zuì）佳，使其能最大限度的接受太陽能。如果是一體（tǐ）化的太陽能路燈，那就是（shì）魚與熊（xióng）掌不能兼得（dé）了。一般廠家的（de）做法是平放或（huò）者安裝於路的背對太陽（yáng）的一麵（miàn），然後安裝（zhuāng）的時候可（kě）以略微調整角度（dù）.LED光（guāng）源一般都設計（jì）成可調（diào）整角度，不（bú）至於固定（dìng）。

其實筆者有一個建議，不要將太陽能電（diàn）池板嵌入到燈頭（tóu）背麵，可以在燈頭（tóu）背麵設（shè）計一種支架，安裝（zhuāng）前為（wéi）了方便包裝，可以將電池板平放在燈頭背麵，一（yī）旦（dàn）現場施工時，又可以把太（tài）陽能電池板支起，並能根據光照方向調整角度（dù），既不影響（xiǎng）燈頭安裝，也不會降低光照時間。而且（qiě），如（rú）果按（àn）照有些廠家的做法，直接把燈頭平放（fàng）的話，燈頭上可能會很容易積聚灰塵（chén）和樹葉（yè），影響太陽能電池（chí）板發電。這（zhè）是筆者的想法，希望能有一（yī）些提（tí）示性的作用。

三、儲能電池

儲能（néng）電池，在一體（tǐ）化太陽能路燈的應用中，還是受到了（le）體（tǐ）積的製約（yuē）。有些廠家是采用了鋰電，但這樣會帶來成本的增（zēng）加。有些是（shì）研究了特殊（shū）規格的電（diàn）池，使其盡可能的增加容（róng）量。不過筆者認為，一體化太陽能路燈最大的好處是儲能電池不用怕被盜了。因為儲能電池（chí）放置在（zài）了高高的燈頭裏麵，竊賊想要動它的腦筋就（jiù）不那麽方便了。

四、控製器         

筆者是做太陽能（néng）路（lù）燈控製器的，最清楚這個控製器的（de）講究。我有（yǒu）問過一（yī）些廠家，如果一（yī）體化太陽能路燈頭需（xū）要更改參數配置，怎麽辦。很多（duō）廠家回答我，要把燈頭（tóu）拆下來，更改控（kòng）製器參數。筆（bǐ）者家（jiā）的太陽能路（lù）燈控製器是紅外（wài）的，而且（qiě）紅外遙控的距離也很長。所（suǒ）以筆者當初跟廠家建議設（shè）計一（yī）體化太陽能路燈頭的時候，在燈罩上（shàng）設計一個通訊接收口，用於（yú）通訊。當路燈（dēng）頭安裝好之後，後麵如（rú）果需要更改（gǎi）配置，隻需人站在燈頭底下，拿配套的紅外（wài）配置器對準（zhǔn）燈頭接收口（kǒu）發送通訊指（zhǐ）令即可（kě）完成工作，無需費時（shí）費（fèi）力的將LED一體化太陽能燈頭拆卸下（xià）來。

一體化太陽能路燈頭的幾個特點大致就是如此。筆者公司正在（zài）研發一種新的技術，可以應用 於太（tài）陽能路（lù）燈特（tè）別是一體化太陽能路燈，由於（yú）出於商業（yè）機密上的原則，暫時不做陳述，希望大家多多關注後續文章。

一體化太陽能路燈頭

    眼下太陽能路燈越來越火（huǒ）爆，很多太陽能路燈廠家更是在（zài）不斷的創新產品，以求在（zài）變幻莫測（cè）的市場潮流中占得一絲先機。筆者這段時間就發現有很多廠家推出了一體化太陽能（néng）路燈產品。在我廠的眾多客戶中，也有（yǒu）這樣的產品，結合（hé）我司的（de）紅外（wài）太陽能路燈控（kòng）製器，市場反饋還挺不錯的（de）。

接（jiē）下來我們來好好說說（shuō）這個一體（tǐ）化太陽能（néng）LED路燈（dēng）。我們知道，一套（tào）太陽能路燈係統一般都包括（kuò）以（yǐ）下幾個部分：1、燈頭光源；2、太陽能電池板3、儲能電池4、太（tài）陽能路燈控（kòng）製器（qì）5、燈杆及（jí）預埋件等。而我所知道的一（yī）體化太陽（yáng）能路燈頭的特點就是把燈頭光源、太陽能電池板、儲能電池和控製（zhì）器集中到了一個燈頭裏麵。