西工大“太陽能Wi-Fi無人（rén）機”研究取得突破

“無論在路上（shàng），在車上，在荒（huāng）野，還是在航班裏，都（dōu）有Wi-Fi信號送（sòng）到，我們的太陽能飛機，讓Wi-Fi無處不在。”在第十八屆中國科協年會全國科技工作者創新創業大賽上（shàng），由西北工業大（dà）學周洲教授團隊研製的“太陽能Wi-Fi無人機”一舉奪得金獎。建立低成本的“空中基站”取代高成本的地（dì）麵基站，隨（suí）時隨地無線連接成為可能。

　　該項目的亮（liàng）點（diǎn）是將太陽能、無人機、無線路由器三個社（shè）會熱點相（xiàng）結合，采用（yòng）太陽能為自供給能源，無人機為持久留空平台（tái），與Wi-Fi技術相結合，構建空中基站，通過單機或者（zhě）多機基（jī）站進行區域覆蓋，形成靈活的移動互聯網空中寬帶通信基礎設施。

　　在地（dì）形複雜，尤其是荒漠地區建立地麵基站投入成本過高，信道狹（xiá）窄（zhǎi），要保證良好的信號是一件難事。2013年，一次與企業合作時，周洲教授產生了靈感：將太（tài）陽能、Wi-Fi與西工大強項——無人機結合起來，如果（guǒ）能夠在天（tiān）上建立基站，將通訊信號（hào）發送到（dào）地麵（miàn），取代地麵基站（zhàn）成為（wéi）天空的信使，就能讓Wi-Fi信號在沙漠也能暢通無礙。

　　幾年來，周洲團（tuán）隊先後在新疆、西藏等地進行（háng）飛行試（shì）驗，期間（jiān）克服種種（zhǒng）環境困難，完成單機、雙機Wi-Fi覆蓋/中繼實驗驗證，取得成功。

　　目前，該項目實現（xiàn）了全國三個第一（yī）：第一架全翼式（shì）布局太陽能無人機，相比旋翼（yì）式飛機（jī）耗能（néng）更（gèng）少，取得空氣動力和能源鋪設效率同時最優的設計技術。第一架薄（báo）膜無人機，薄膜柔性佳、鋪設效率高（gāo），而且質輕，重量隻有15kg，一個成年人就（jiù）能輕鬆扛起。第一架完成單機、雙機Wi-Fi覆蓋/中繼實驗驗證的無人機（jī）。

　　這項（xiàng）技術最（zuì）實用的是解決了邊（biān）遠地區上網（wǎng）的實際需求。還可以用於應急救災，在地震等災害（hài）搜救行動（dòng）中，直升機的可視範圍小，也受到天黑等自然因素的幹擾從而影響搜救進度。利用太陽能Wi-Fi無（wú）人（rén）機的長航時優（yōu）勢，充當空中信息平台，快速定（dìng）位生命痕跡；在野外救援中，還能（néng）解決被困人員與外（wài）界聯（lián）係（xì）的（de）困（kùn）難。
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